Велосипедом по городу: маршруты, правила и безопасность

Несколько лет назад я впервые после долгого перерыва села на велосипед и поехала по Петроградской. Было страшно, неуклюже и восхитительно. Теперь велосипед — наш семейный транспорт на тёплый сезон, и я расскажу, как мы ездим, где любим кататься и какие правила считаем обязательными.

Велосипед в Петербурге — это одновременно свобода и испытание. Свобода, потому что за полчаса можно доехать туда, куда на общественном транспорте добираешься вдвое дольше, и увидеть город совсем иначе: медленно, с ветром в лицо, с возможностью остановиться у любого моста. Испытание — потому что город не всегда приспособлен для велосипедистов: брусчатка, узкие тротуары, трамвайные рельсы, внезапные ливни. Я прошла путь от человека, который боялся выехать со двора, до мамы, которая везёт колонну из двух детей на острова. Делюсь всем, что узнала по дороге.

С чего я начинала: честная история

Я каталась на велосипеде в детстве на даче, а потом лет на двадцать про него забыла. Когда сын пошёл в школу и захотел кататься вместе со мной, я поняла, что не могу отставать. Купили мне простой городской велосипед с корзинкой, и первый выезд закончился тем, что я полчаса ездила кругами по пустому двору.

Потом был сквер, потом аллея в парке, потом первая поездка по тихой улице. Самым страшным оказался не транспорт, а пешеходы, которые внезапно выходят из-за угла, и собственная неуверенность. Примерно через месяц регулярных поездок я уже спокойно ездила на острова. Главное, что я поняла: уверенность приходит не от смелости, а от повторения. Каждая маленькая поездка добавляет опыта.

Экипировка и подготовка велосипеда

Прежде чем выезжать в город, стоит подготовиться. Это не про дорогое снаряжение, а про базовые вещи, без которых опасно.

Обязательный минимум

• Шлем. Для детей без вариантов, для взрослых — очень желательно. Я поначалу стеснялась, а теперь без шлема чувствую себя голой.
• Передний белый и задний красный фонари. Даже летом: в дождь, в сумерках, под мостами и в арках видимость резко падает.
• Звонок. Им нужно пользоваться вежливо, а не агрессивно.
• Светоотражатели на колёсах, одежде, рюкзаке.
• Исправные тормоза. Перед сезоном обязательно проверяйте, а лучше отдайте велосипед в мастерскую на общий осмотр.
• Надёжный замок, если планируете оставлять велосипед хоть на пять минут.

Что пригодится в нашем климате

• Крылья на колёса. Без них после первой лужи вы будете в грязи до лопаток.
• Непромокаемая куртка или дождевик-пончо, который помещается в сумку.
• Перчатки: весной и осенью руки на руле мёрзнут быстро.
• Небольшой ремкомплект и насос. Проколы на наших улицах, увы, не редкость.

Мой совет: перед каждой поездкой делайте быструю проверку «три секунды»: сжать тормоза, нажать на колёса, проверить, что фонари горят. Это входит в привычку быстро, а сколько неприятностей убережёт.

Правила, о которых стоит помнить

Я не буду переписывать правила дорожного движения, их лучше прочитать целиком, особенно раздел для велосипедистов. Но есть несколько вещей, которые на практике важнее всего.

1. Ехать по велодорожке, если она есть. Если нет — по правому краю проезжей части или обочине, а по тротуару только тогда, когда правила это допускают, и всегда уступая пешеходам.
2. Переходить дорогу по пешеходному переходу, ведя велосипед рядом. Это не только правило, но и здравый смысл: водители не ожидают быстрого объекта на «зебре».
3. Показывать манёвры рукой. Поворот налево, направо, остановка — водителям и другим велосипедистам так гораздо понятнее.
4. Не ехать в наушниках. В городе слух — одно из главных средств безопасности.
5. Детям до определённого возраста можно ездить только по тротуарам, дорожкам и в парках, никаких проезжих частей. Мы строго соблюдаем это с нашими.
6. Не пересекать трамвайные рельсы под острым углом: колесо легко застревает в желобе. Только почти перпендикулярно и на небольшой скорости.

Особенности петербургских улиц

У нашего города есть своя специфика, которую знаешь только после нескольких сезонов.

Брусчатка и плитка

В центре много брусчатки, и ехать по ней неприятно: трясёт, руль вырывается, в дождь она скользкая. Я стараюсь её объезжать, выбирая параллельные улицы. Если объехать нельзя, снижаю скорость и крепче держу руль.

Мосты

Подъём на мост после долгой поездки бывает утомительным, особенно с детьми. А спуск может быть неожиданно быстрым. Мы всегда притормаживаем на спуске и держим дистанцию. На некоторых мостах тротуары узкие, и тогда лучше спешиться и провести велосипед.

Арки и подворотни

Выезжая из двора через арку, вы попадаете на тротуар «вслепую». Всегда останавливайтесь или хотя бы очень сильно снижайте скорость перед выездом: пешеход может оказаться прямо перед колесом.

Ветер у воды

На набережных и у залива ветер иногда такой, что едешь как в гору. Учитывайте это при планировании маршрута: обратная дорога может оказаться вдвое тяжелее.

Наши любимые маршруты

Все маршруты описываю без точных схем, как направления. Их легко построить самостоятельно.

Петроградская — Каменный остров — Елагин остров

Наш самый любимый маршрут. Из дома через тихие улицы добираемся до Каменного острова, где много зелени и мало машин, потом переезжаем на Елагин, где можно кататься по аллеям. Отличный вариант для детей, потому что большая часть пути проходит без интенсивного движения.

Крестовский остров и Приморский парк Победы

Длинные ровные дорожки, пруды, простор. Здесь мы учимся ездить быстрее и дольше, устраиваем привалы на траве. Школьникам очень нравится.

Вдоль залива

Для более опытных. Широкие дорожки вдоль воды, закаты, чайки. Главное — выбрать безветренный день и взять тёплую одежду.

Набережные центра рано утром

В выходной рано утром, пока город спит, можно проехать по набережным и насладиться видами. Днём здесь слишком много людей и машин, а на рассвете — сплошное удовольствие. Но это маршрут для взрослых и уверенных велосипедистов.

Как мы катаемся с детьми

С детьми велопрогулка — это отдельная логистика. Несколько правил, которые у нас работают:

• Взрослый едет последним, чтобы видеть всех. Если взрослых двое, один впереди, другой замыкает.
• Остановки каждые двадцать-тридцать минут: попить, перекусить, размяться.
• Маршрут заранее проговаривается: где остановимся, где будем переходить дорогу, куда едем.
• Правило «стоп»: если взрослый говорит «стоп», все немедленно тормозят. Это мы отрабатывали в парке как игру.
• Никаких соревнований на скорость в людных местах.

Детям нужна не скорость, а ощущение приключения. Привал с бутербродом у пруда им запоминается сильнее, чем сколько километров мы проехали.

Где хранить велосипед в старом фонде

Это больная тема для многих петербуржцев. В нашем доме нет колясочной, лифта тоже нет, а лестница узкая. Мы пробовали несколько вариантов.

Сначала держали велосипеды в прихожей, и это было ужасно: они занимали всё место, пачкали стены и падали. Потом повесили настенные крюки в коридоре, и стало гораздо лучше: велосипеды висят вертикально и почти не мешают. Кто-то из соседей договаривается о хранении в подвале или в запираемом помещении под лестницей, но это требует согласия всех жильцов.

На зиму мы увозим два велосипеда на дачу, а один оставляем дома, если выдаётся сухая погода. Перед хранением обязательно моем, сушим и смазываем цепь, иначе весной придётся долго приводить всё в порядок.

Типичные ошибки новичков

• Сразу выбирать длинный маршрут. Лучше несколько коротких поездок, чем одна, после которой не хочется видеть велосипед.
• Экономить на замке. Велосипеды в городе угоняют часто.
• Не учитывать погоду. Дождь в Петербурге начинается внезапно.
• Ехать слишком близко к припаркованным машинам: открывающаяся дверь — одна из самых частых причин падений.
• Игнорировать пешеходов. На тротуарах и в парках приоритет у них.

Вопросы и ответы

С какого возраста ребёнок может ездить с родителями по городу?

По тротуарам и паркам — как только уверенно держит равновесие и понимает команду «стоп». По проезжей части — только когда это разрешают правила и когда ребёнок действительно уверен в себе. Мы не торопимся и выезжаем на улицы постепенно.

Можно ли ездить на велосипеде в дождь?

Можно, но осторожнее: тормозной путь увеличивается, брусчатка и рельсы становятся скользкими. Если дождь сильный, лучше переждать под навесом. С детьми в дождь мы не ездим.

Что делать, если случилось падение?

Остановиться, спокойно оценить состояние. Если есть сильная боль, удар головой, головокружение или тошнота, обязательно обратитесь к врачу, даже если кажется, что всё прошло. Ссадины промыть и обработать антисептиком.

Как выбрать первый городской велосипед?

Ориентируйтесь на удобную посадку, надёжные тормоза, крылья и багажник или корзину. Лучше примерить несколько моделей и проехать хотя бы немного. Дорогой спортивный велосипед для городских прогулок обычно не нужен.

Заключение

Велосипед подарил нашей семье совсем другой Петербург: с запахом лип на Каменном острове, с утренними пустыми набережными, с привалами у прудов и смешными историями о том, как мы спасались от ливня под мостом. Да, это требует внимания, подготовки и уважения к другим людям на дороге. Но оно того стоит. Если вы давно хотите попробовать, начните с тихого парка и короткой поездки. А там, глядишь, и острова покажутся совсем близкими.