Общественный транспорт: как мы обходимся без машины

У нас нет машины, и это наш сознательный выбор. Двое детей, дача за городом, работа в разных концах Петербурга — и всё это на метро, трамваях, электричках и собственных ногах. Рассказываю, как мы это организовали, где бывает трудно и почему мы пока не собираемся ничего менять.

Когда знакомые узнают, что у нас нет машины, реакция почти всегда одинаковая: «А как же вы с детьми?» Как будто без автомобиля семья обречена на мучения. Признаюсь, я и сама когда-то так думала. Но когда наша старая машина окончательно сломалась несколько лет назад, мы решили не спешить с покупкой новой и попробовать пожить без неё хотя бы полгода. Полгода растянулись, и теперь я не представляю, зачем она нам.

Эта статья не о том, что машина — зло. У многих семей есть веские причины её иметь. Это рассказ о том, как можно жить иначе, если ваш район и образ жизни это позволяют, и какие привычки помогают сделать жизнь без машины удобной.

Почему мы отказались от машины

Причин было несколько, и я перечислю их честно.

• Время. Из нашего района в центр и обратно на машине часто дольше, чем на метро. Пробки на мостах и проспектах в час пик съедали вечера.
• Парковка. В старом центре найти место у дома вечером — отдельный квест. Муж иногда кружил по кварталу по двадцать минут.
• Расходы. Когда мы сели и посчитали всё: страховку, обслуживание, топливо, шины, парковки, штрафы, — сумма за год нас поразила.
• Нервы. Я не люблю водить по городу, а муж уставал после работы стоять в пробках.

При этом мы понимали, чем рискуем: поездки на дачу, походы по большим магазинам, внезапные болезни детей, поездки с тяжёлыми вещами. Каждую из этих задач пришлось решать заново.

Наш транспортный уклад: кто и как ездит

Мы живём на Петроградской стороне, и это, конечно, облегчает жизнь: метро рядом, трамваи и автобусы ходят часто, до многих мест можно дойти пешком.

Самое главное открытие — дети, которые с малых лет ездят на общественном транспорте, очень рано становятся самостоятельными. Сын в двенадцать лет сам ездит на тренировки, знает схему метро наизусть и может объяснить дорогу заблудившимся туристам.

Метро и наземный транспорт: основа нашей жизни

Петербургское метро — одно из самых глубоких в мире, и спуски на эскалаторе у нас долгие. Дети в детстве обожали их, сейчас просто стоят, уткнувшись в книги.

Как мы облегчили себе жизнь

• У всех членов семьи есть транспортные карты, у детей — со школьной льготой. Никаких очередей в кассу.
• Мы знаем, в какой вагон садиться, чтобы выйти ближе к нужному выходу или переходу. Это экономит несколько минут на каждой поездке.
• В час пик стараемся не брать с собой громоздкие вещи и не ездить с детьми, если можно сдвинуть поездку.
• Пользуемся приложением с картой транспорта, чтобы видеть, когда подойдёт автобус или трамвай.

Трудности

Метро в час пик бывает переполненным, особенно на пересадочных станциях. С маленькими детьми в такое время лучше не ездить вообще. И есть станции без лифтов, что было серьёзной проблемой, когда дочка была в коляске: приходилось просить помощи у прохожих или выбирать другие маршруты.

Мой совет: если вы переезжаете и планируете жить без машины, проверьте не только расстояние до метро, но и то, какая это станция: насколько она загружена утром, есть ли удобные наземные маршруты к ней.

Трамваи и автобусы: недооценённые помощники

Многие петербуржцы ездят только на метро и забывают про наземный транспорт. А зря. Трамваи — это вообще отдельная любовь. Мы ездим на них по Петроградской и Васильевскому, и я каждый раз наслаждаюсь видами из окна, которые пропускаешь под землёй.

Плюсы наземного транспорта:

• Можно ехать с детьми и смотреть город.
• Часто это прямой маршрут без пересадок.
• Удобно для коротких поездок, когда спускаться в метро дольше, чем ехать.
• Многие новые трамваи и автобусы низкопольные, с ними удобно с коляской или самокатом.

Минусы — в основном пробки для автобусов и непредсказуемость в плохую погоду. Но с приложением это решаемо.

Есть у нас и свои любимые маршруты «для души». Когда дети были младше, мы устраивали трамвайные экскурсии: садились на первый подошедший трамвай, ехали до конечной и гуляли там, где никогда раньше не были. Так мы открыли для себя тихие улицы на Васильевском, старые кварталы за Обводным каналом и уютные скверы, о которых не пишут в путеводителях. Дети до сих пор вспоминают эти поездки как приключения, а я считаю, что именно тогда они по-настоящему полюбили свой город.

Дача без машины: наш рецепт

Это главный вопрос, который нам задают. Как возить на дачу вещи, продукты, рассаду, детей, собаку соседей, которую мы иногда берём с собой?

Наша дача в Ленинградской области, до неё около полутора часов на электричке и пятнадцать минут пешком от станции. Вот как мы организовались.

1. Основные вещи хранятся на даче постоянно: постельное бельё, посуда, инструменты, одежда для работы в саду. Мы возим минимум.
2. Продукты покупаем в посёлке у станции, а не тащим из города.
3. Для тяжёлого у нас есть складная тележка на колёсах и два больших рюкзака.
4. Рассаду возим в ящиках, которые складываются в тележку.
5. Раз в сезон, когда нужно вывезти что-то крупное, мы заказываем грузовое такси или просим друзей с машиной.
6. Выезжаем пораньше утром в пятницу или субботу, чтобы не попасть в самый наплыв дачников.

Электричка — это время, которое мы проводим вместе. Дети играют в настольные игры, читают, смотрят в окно. Муж дремлет. Я вяжу или планирую, что посадить. Это не потерянные полтора часа, а маленькое путешествие.

Велосипед и самокат

В тёплое время года половина наших поездок — на велосипеде. У нас четыре велосипеда, и они стоят в подвале дома, куда жильцы по договорённости оставляют транспорт. Велосипед отлично заменяет машину на расстояниях до пяти-семи километров.

С каждым годом в городе появляется всё больше велодорожек. Мы любим ездить вдоль набережных и в парках на островах. Дети с самого детства на самокатах, а позже пересели на велосипеды.

Что важно помнить:

• В центре много узких тротуаров и брусчатки, поэтому выбирайте маршруты заранее.
• Шлемы и светоотражатели — обязательно для детей и очень желательно для взрослых.
• Велосипед в метро можно провозить не везде и не всегда, заранее уточняйте правила.

Когда без машины действительно трудно

Я обещала быть честной. Есть ситуации, когда мы вздыхаем по машине.

• Болезнь ребёнка ночью. В таких случаях мы вызываем такси или, если нужно, скорую помощь. Держите номера такси и службы неотложной помощи под рукой.
• Большие покупки. Мебель, техника, строительные материалы — всё с доставкой. Это требует планирования, но работает.
• Поездки за город не по линии электричек. Некоторые красивые места в области без машины почти недоступны. Мы либо арендуем машину на день, либо едем с друзьями.
• Ливень и слякоть. Идти до метро под петербургским дождём с двумя детьми и сумками — не самое весёлое занятие. Хорошая непромокаемая одежда спасает.
• Позднее возвращение. Метро ночью закрыто, а мосты разводят. Если задерживаетесь на другом берегу, планируйте дорогу заранее.

Каршеринг и такси как страховка

Мы не принципиальные противники автомобиля — у мужа есть права, и в редких случаях он берёт машину поминутно. Такие поездки случаются раз в месяц-два, и это несравнимо дешевле, чем содержать свою машину.

Как понять, подходит ли это вашей семье

Я не агитирую всех продавать машины. Но если вы сомневаетесь, задайте себе несколько вопросов.

1. Есть ли рядом с домом метро или удобный наземный транспорт?
2. Сколько поездок в неделю вы делаете туда, куда без машины трудно добраться?
3. Готовы ли вы планировать покупки и поездки чуть тщательнее?
4. Сколько на самом деле стоит ваша машина в год, со всеми расходами?
5. Как ваши дети относятся к самостоятельным поездкам?

Можно попробовать эксперимент: оставьте машину на месяц и живите так, будто её нет. Вы быстро поймёте, где она действительно нужна, а где просто привычка.

Вопросы и ответы

Не опасно ли детям ездить одним на общественном транспорте?

Мы приучали детей постепенно: сначала ездили вместе, потом ребёнок ехал сам, а мы встречали на выходе, потом полностью самостоятельно по знакомым маршрутам. Обязательно обсудите правила: с кем разговаривать можно, с кем нельзя, что делать, если потерялся или сел не туда. И конечно, у ребёнка должен быть заряженный телефон.

Как ездить на электричке с детьми и вещами?

Главное — меньше вещей и больше организованности. Мы собираем детям лёгкие рюкзаки с их игрушками и перекусом, а всё тяжёлое в тележке. И обязательно берём воду и что-то почитать.

А если нужно срочно в больницу?

В экстренных случаях звоните в скорую. Для менее срочных ситуаций мы вызываем такси. За все годы без машины у нас не было ситуации, где мы не смогли бы быстро добраться до врача.

Не устаёте ли вы от давки в метро?

Бывает. Но, честно говоря, в пробке я уставала больше. В метро можно читать, слушать подкасты, просто закрыть глаза. А за рулём приходилось быть в напряжении всё время.

Заключение

Жизнь без машины в Петербурге — это не подвиг и не аскеза, а просто другой уклад. Он требует немного больше планирования, зато дарит время, деньги, прогулки и самостоятельных детей, которые знают город лучше многих взрослых. Если ваш район это позволяет, попробуйте хотя бы на месяц. Может быть, как и мы, вы обнаружите, что город гораздо ближе, чем казалось из окна автомобиля.